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Zahnriehmen einstellen (tighten Timing Belt)

KurtKurt Posts: 4Member
Hallo,
Ich hab einen A5. Nach algemeiner Überprüfung, ist mir aufgefallen, das vermutlich der Zahnriehmen zu locker ist.
Hab gelesen das spannen beim A5 nicht leicht ist. Hat das schon jemand gemacht, oder gibt es gar Bilder oder ein Video dazu?
Danke in voraus...
Kurt
Post edited by Samuel Pinches on

Comments

  • Samuel PinchesSamuel Pinches Posts: 2,997Administrator
    Hi @Kurt,
    Several people have tried... it is not easy!
    For the X axis, the easiest way is to:
    1. Measure how much you want to tighten the belt
    2. Slip the belt off the motor pulley or idler pulley so that the belt is loose
    3. Readjust the belt to the correct length
    4. Slip/Slide the belt back over the pulley

    Rather than slipping the belt off, the other option is to loosen the grub screws on the pulley, and remove the pulley off the motor shaft.


  • Samuel PinchesSamuel Pinches Posts: 2,997Administrator
    Here's a good test print to compare before and after: https://www.thingiverse.com/thing:2718914

  • KurtKurt Posts: 4Member
    Hallo Sam,
    Muss ich beim Druckkopf die (2 Schrauben) auch öffnen?
    Danke für die Antwort!
    Kurt
  • Samuel PinchesSamuel Pinches Posts: 2,997Administrator
    Yes, those are the screws you need to remove. (photo from Steven Todd on Facebook)

  • KurtKurt Posts: 4Member
    Danke für's Foto!
    Das heisst, hier spannen! Wo ist dann das Problem? Oder auf was muss ich achten?
    Ich würde sagen, eine Seite rausziehen, einen Zahn nachdrehen und wieder montieren.
    Oder überseh ich etwas? Sorry, mach das, das erste mal und möcht keinen Fehler machen.
    Vielen Dank im voraus......Kurt

  • Samuel PinchesSamuel Pinches Posts: 2,997Administrator
    It is very difficult to put the timing belt back into the slot in the holder, while under tension. Easier to first slide belt over and off a pulley, then readjust belt tension by a few teeth tighter, then slide belt back over pulley again.
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